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CDI VORTEX PROGRAMABLE YAMAHA YZ 250F 2024-2026

VXCDI250YZF24

Precio habitual€926,86
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CDI Vortex Programable Yamaha YZ 250F 2024-2026

El CDI Vortex programable para Yamaha YZ 250F 2024-2026 sustituye la ECU original y se suministra preprogramado con 10 mapas de rendimiento de combustible e ignición desarrollados mediante extensas pruebas en banco de potencia y pista.

El sistema está desarrollado para mejorar la potencia a bajas revoluciones, la respuesta del acelerador, la potencia a altas revoluciones y el over-rev. Permite ajustar el combustible e incorpora mapas Traction, Start y Enduro, además de algoritmos avanzados de Launch Control.

Características Técnicas:
  • Compatible con Yamaha YZ 250F 2024-2026
  • 10 mapas de rendimiento de combustible e ignición preprogramados
  • Power Ignition & Fuel Mapping
  • Mejora de potencia a bajas y altas revoluciones y de la respuesta del acelerador
  • Mayor límite de revoluciones
  • Avance del timing de inyección para mejorar atomización y respuesta
  • Compatible con doble inyector
  • Mapas Traction, Start y Enduro
  • Db Assist para ayudar a cumplir las normativas de ruido
  • Map Selection, Launch Control y DTC (Dynamic Traction Control) mediante los mandos estándar del manillar
  • Fuel Trim ajustable entre +12.5% y -10% en las zonas Lo, Mid y Hi del acelerador
  • V-Boost, circuito programable de aumento de voltaje para maximizar la energía de la chispa
  • Multi Function Port para Vortex Map Switch, segundo inyector o Speed Shifter cuando sea necesario
  • Códigos de diagnóstico de fallos de sensores mediante la luz FI OEM
  • Diseño totalmente encapsulado y sellado mediante O-ring
  • Reprogramable; software y hardware de interfaz no incluidos
  • Instalación Plug & Play sin modificaciones en el cableado original
  • Hardware de montaje suministrado cuando sea necesario
Beneficios:
  • Mejora la respuesta del acelerador y la entrega de potencia
  • Permite seleccionar diferentes mapas de rendimiento
  • Permite ajustar el combustible en diferentes zonas del acelerador
  • Launch Control y DTC para gestión de la tracción
  • Sustitución directa de la ECU original sin modificar el cableado

Semáforos de stock:

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